Муфта компрессора кондиционера BMW с двигателем N55B30A 3 литра

Муфта кондиционера BMW с двигателем 3 литра n55b30a

Артикул FD-0259

Наличие В наличии

В избранное В избранном

Бренд Cool-System

Технические характеристики

Количество ручьев

Диаметр муфты (мм)

113

Длина шлица (мм)

Количество шлицов

Подшипник

35-52-22

Диаметр электромагнита (мм)

61,5-96

Толщина электромагнита (мм)

Посадочное место электромагнита (мм)

Тип

Электромагнитная

Все характеристики

6 400

Добавить в корзину

Описание

Электромагнитная муфта для компрессоров DENSO 7SBU17C, применяется на автомобилях BMW с двигателем 3 литра N55B30A:
BMW 335i (F30)
BMW 3GT 335i (F34)
BMW 435i (F32)
BMW 5GT 535i (F07)
BMW 535i (F10)
BMW 640i (F06, F13)
BMW 740i (F01)
BMW X5 35i (E70)
BMW X5 35i (F15)
BMW X6 35i (E71, E72)
BMW X6 35i (F16)

Поставляется в сборе, в комплект поставки входит: шкив с подшипником, передняя приводная пластина, электромагнитная катушка и регулировочные шайбы, необходимые для выставления зазора между плоскостями приводной и шкива.
Механически изнашиваемыми элементами данной муфты являются: подшипник, передняя приводная пластина (она же прижимная), а также сам шкив, т.к. его передняя плоскость стачивается от постоянного контакта с прижимной пластиной во время использования кондиционера. Электромагнитная катушка не подвержена механическому износу, зато испытывает температурные нагрузки (сильное нагревание или перегревание), в связи с чем, также может выйти из строя. К слову, самой частой причиной выхода из строя компрессора с электромагнитной муфтой, является перегрев электромагнитной катушки и размыкание электрической цепи внутри катушки.
Корректная работа данной муфты зависит от исправности всех ее составных частей. Часто возобновить работу муфты можно заменой неисправного компонента, однако, при пробеге более 100 000 км, частичный ремонт может помочь совсем ненадолго. При больших пробегах мы рекомендуем менять муфту целиком, т.к. механическому износу и коррозии подвержены все составляющие электромагнитной муфты.