Муфта компрессора кондиционера BMW X5 E70 - X6 E71 с двигателем N52

Муфта кондиционера BMW X5 E70, X6 E71 с двигателем N52

Артикул FD-1055

Наличие В наличии

В избранное В избранном

Бренд Cool-System

Технические характеристики

Количество ручьев

Диаметр муфты (мм)

110

Диаметр прижимной (мм)

110

Длина шлица (мм)

15,2

Количество шлицов

Подшипник

35-55-20

Диаметр электромагнита (мм)

64-96

Толщина электромагнита (мм)

Посадочное место электромагнита (мм)

Тип

Электромагнитная

Все характеристики

8 400

Добавить в корзину

Описание

Электромагнитная муфта для компрессоров Calsonic Kansei CSE717, применяется на автомобилях:
BMW X5-X6 (E70-E71) с двигателем N52 3,0 бензин, 2007-2013 годов выпуска. Для автомобилей укомплектованных опциями:
Настройка ходовой части "Adaptive Drive" (опция S2VAA есть) или системой кондиционирования с 4-зонным регулир. (опция S4NBA есть)

Поставляется в сборе, в комплект поставки входит: шкив с подшипником, передняя приводная пластина, электромагнитная катушка и регулировочные шайбы, необходимые для выставления зазора между плоскостями приводной и шкива.
Механически изнашиваемыми элементами данной муфты являются: подшипник, передняя приводная пластина (она же прижимная), а также сам шкив, т.к. его передняя плоскость стачивается от постоянного контакта с прижимной пластиной во время использования кондиционера. Электромагнитная катушка не подвержена механическому износу, зато испытывает температурные нагрузки (сильное нагревание или перегревание), в связи с чем, также может выйти из строя. К слову, самой частой причиной выхода из строя компрессора с электромагнитной муфтой, является перегрев электромагнитной катушки и размыкание электрической цепи внутри катушки.
Корректная работа данной муфты зависит от исправности всех ее составных частей. Часто возобновить работу муфты можно заменой неисправного компонента, однако, при пробеге более 100 000 км, частичный ремонт может помочь совсем ненадолго. При больших пробегах мы рекомендуем менять муфту целиком, т.к. механическому износу и коррозии подвержены все составляющие электромагнитной муфты.