Муфта компрессора кондиционера Citroen Jumper III - Peugeot Boxer III - Ford Transit

Муфта компрессора кондиционера Citroen Jumper III, Peugeot Boxer III, Ford Transit

Артикул FD-1550

Наличие В наличии

В избранное В избранном

Бренд Cool-System

Технические характеристики

Количество ручьев

Диаметр муфты (мм)

113

Диаметр прижимной (мм)

105

Длина шлица (мм)

Количество шлицов

Подшипник

35-52-20

Диаметр электромагнита (мм)

61-96

Толщина электромагнита (мм)

24-32

Посадочное место электромагнита (мм)

Тип

Электромагнитная

Все характеристики

6 400

Добавить в корзину

Описание

Электромагнитная муфта для компрессоров Sanden SD7V16, применяется на автомобилях:

Citroen Jumper 3-го поколения (2014-2026) с дизельным двигателем 2.2 литра.
Peugeot Boxer 3-го поколения (2014-2026) с дизельным двигателем 2.2 литра.
Ford Transit 7-го поколения (2006-2014) с дизельным двигателем 2.2 литра.
Ford Tourneo 2-го поколения (2006-2014) с дизельным двигателем 2.2 литра.
Opel Movano 3-го поколения (2014-2026) с дизельным двигателем 2.2 литра.

Поставляется в сборе, в комплект поставки входит: шкив, прижимная пластина, электромагнит и шайбы, для регулировки зазора между шкивом и прижимной пластиной.
Наиболее изнашиваемыми элементами муфты являются: подшипник, передняя приводная пластина (она же прижимная) и сам шкив, т.к. его передняя плоскость контактирует с прижимной пластиной во время работы кондиционера. Т.е. все составляющие за исключением электромагнитной катушки подвержены механическому износу. Катушка не подвержена механическому износу, но испытывает температурные нагрузки (сильное нагревание или перегревание), в связи с этим, также может выйти из строя. К слову, самой частой причиной выхода из строя компрессора с электромагнитной муфтой, является перегрев электромагнитной катушки и размыкание электрической цепи внутри катушки.
Корректная работа данной муфты зависит от исправности всех ее составных частей. Часто возобновить работу муфты можно заменой неисправного компонента, однако, при пробеге более 100 000 км, частичный ремонт может помочь совсем ненадолго. При больших пробегах мы рекомендуем менять муфту целиком, т.к. механическому износу и коррозии подвержены все составляющие электромагнитной муфты.