Муфта компрессора кондиционера УАЗ Патриот - Citroen C4 - Peugeot 408

Муфта кондиционера УАЗ Патриот

Артикул FD-2027

В избранное В избранном

Бренд Cool-System

Технические характеристики

Количество ручьев

Диаметр муфты (мм)

123

Диаметр прижимной (мм)

105

Длина шлица (мм)

Количество шлицов

Подшипник

35-52-20

Диаметр электромагнита (мм)

61-103

Толщина электромагнита (мм)

25-33

Посадочное место электромагнита (мм)

Тип

Электромагнитная

Все характеристики

6 900

Под заказ

Описание

Электромагнитная муфта для компрессоров Sanden SD6C12 - SD7V16, применяется на автомобилях:
УАЗ Патриот (UAZ Patriot) с двигателем ЗМЗ-40904
Citroen C3 (A51)
Citroen C4 (B73R)
Peugeot 2008
Peugeot 207 (A7)
Peugeot 208
Peugeot 408

Поставляется в сборе, в комплект поставки входит: шкив, прижимная пластина, электромагнит и шайбы, для регулировки зазора между шкивом и прижимной пластиной.
Наиболее изнашиваемыми элементами муфты являются: подшипник, передняя приводная пластина (она же прижимная) и сам шкив, т.к. его передняя плоскость контактирует с прижимной пластиной во время работы кондиционера. Т.е. все составляющие за исключением электромагнитной катушки подвержены механическому износу. Катушка не подвержена механическому износу, но испытывает температурные нагрузки (сильное нагревание или перегревание), в связи с этим, также может выйти из строя. К слову, самой частой причиной выхода из строя компрессора с электромагнитной муфтой, является перегрев электромагнитной катушки и размыкание электрической цепи внутри катушки.
Корректная работа данной муфты зависит от исправности всех ее составных частей. Часто возобновить работу муфты можно заменой неисправного компонента, однако, при пробеге более 100 000 км, частичный ремонт может помочь совсем ненадолго. При больших пробегах мы рекомендуем менять муфту целиком, т.к. механическому износу и коррозии подвержены все составляющие электромагнитной муфты.