Муфта компрессора кондиционера Mazda CX7

Муфта кондиционера Mazda CX7

Артикул FD-0252

Наличие В наличии

В избранное В избранном

Бренд Cool-System

Технические характеристики

Количество ручьев

Диаметр муфты (мм)

103

Диаметр прижимной (мм)

105

Длина шлица (мм)

Количество шлицов

Подшипник

32-47-18

Диаметр электромагнита (мм)

59-88

Толщина электромагнита (мм)

Посадочное место электромагнита (мм)

Тип

Электромагнитная

Все характеристики

6 900

Добавить в корзину

Описание

Электромагнитная муфта для компрессоров Matsushita Electric Industrial H12A1AM4HX, применяется на автомобилях MAZDA CX7 с любым двигателем и автоматической коробкой переключения передач.
Поставляется в сборе, в комплект поставки входит: шкив с подшипником, передняя приводная пластина, электромагнитная катушка и регулировочные шайбы, необходимые для выставления зазора между плоскостями приводной и шкива. Особенностью муфты и самого компрессора является вынос термопредохранителя из электромагнитной катушки на корпус компрессора.
Механически изнашиваемыми элементами данной муфты являются: подшипник, передняя приводная пластина (она же прижимная), а также сам шкив, т.к. его передняя плоскость стачивается от постоянного контакта с прижимной пластиной во время использования кондиционера. Электромагнитная катушка не подвержена механическому износу, зато испытывает температурные нагрузки (сильное нагревание или перегревание), в связи с чем, также может выйти из строя. К слову, самой частой причиной выхода из строя компрессора с электромагнитной муфтой, является перегрев электромагнитной катушки и размыкание электрической цепи внутри катушки.
Корректная работа данной муфты зависит от исправности всех ее составных частей. Часто возобновить работу муфты можно заменой неисправного компонента, однако, при пробеге более 100 000 км, частичный ремонт может помочь совсем ненадолго. При больших пробегах мы рекомендуем менять муфту целиком, т.к. механическому износу и коррозии подвержены все составляющие электромагнитной муфты.