Муфта компрессора кондиционера Audi: A1, A2, A3, A4, A5, A6, A8, Q7, TT - Skoda: Octavia, Rapid - Volkswagen: Passat, Jetta, Tiguan, Touareg, Scirocco (1K0820859)

Муфта кондиционера Audi: A1, A2, A3, A4, A5, A6, A8, Q7, TT - Skoda: Octavia, Rapid - Volkswagen: Passat, Jetta, Tiguan, Touareg, Scirocco (1K0820859)

Артикул FF-0237

Наличие В наличии

В избранное В избранном

Бренд Cool-System

Технические характеристики

Количество ручьев

Диаметр муфты (мм)

115

Подшипник

35-52-22

Тип

Постоянного привода

Все характеристики

5 900

Добавить в корзину

Описание

Муфта постоянного привода для компрессоров DENSO 6SEU14C / 7SEU17C. Устанавливается на автомобилях:

Audi A1 (8X) 1-го поколения (2010-2015) и рестайлинг (2014-2018);
Audi A2 (8Z0) 1-го поколения (2000-2007);
Audi A3 (8P7,8P1) 2-го поколения (2003-2005) и рестайлинг (2004-2013);
Audi A4 3-го поколения (2004-2009);
Audi A4 4-го поколения (2007-2012) и рестайлинг (2011-2015);
Audi A5 (8F7,8TA,8T3) 1-го поколения (2007-2011) и рестайлинг (2011-2016);
Audi A6 (C6) 3-го поколения (2004-2008) и рестайлинг (2008-2011) с дизельным двигателем;
Audi A8 (4E2, 4E8) 2-го поколения (2002-2005) и рестайлинг (2005-2010);
Audi Q7 (4LB) 1-го поколения (2005-2009) и рестайлинг (2009-2015) с дизельным двигателем 3.0 литра;
Audi Q3 (8UB, 8UG) 1-го поколения (2011-2014) и рестайлинг (2014-2018)
Audi TT (8J3,8J9) 2-го поколения (2006-2010) и рестайлинг (2010-2014)

Volkswagen Jetta (1K2) 5-го поколения (2005-2011);
Volkswagen Jetta (162, 163, AV2, AV3) 6-го поколения (2010-2015) и рестайлинг (2014-2018);
Volkswagen Passat (362, A32, A42, 365) поколения B7 (2011-2015);
Volkswagen Passat CC (357) 1-го поколения (2008-2012);
Volkswagen Polo (9N1, 9N3, 9N4) 4-го поколения (2001-2005) и рестайлинг (2005-2009);
Volkswagen Polo (601, 602, 603, 604, 6R1, 6С1) 5-го поколения (2009-2015) и рестайлинг (2014-2020);
Volkswagen Tiguan (5N1, 5N2) 1-го поколения (2007-2011) и рестайлинг (2011-2017);
Volkswagen Tiguan 2-го поколения (2016-2021) ;
Volkswagen Touran (1T3) 1-го поколения второй рестайлинг (2010-2015);
Volkswagen Caddy (2CA, 2CH, 2KA, 2KH) 3-го поколения (2004-2010) и рестайлинг (2010-2015);
Volkswagen Golf (1K1, 9B3) 5-го поколения (2003-2009); Volkswagen Golf (5K1) 6-го поколения (2008-2012);
Volkswagen Golf 7-го поколения (2012-2017) и рестайлинг (2017-2020);
Volkswagen Touareg (7LA, 7L6) 1-го поколения (2002-2007) и рестайлинг (2006-2010) с дизельным двигателем 3.0 литра;
Volkswagen Touareg (7P5, 7P6) 2-го поколения (2010-2014) и рестайлинг (2014-2018) с дизельным двигателем 3.0 литра;
Volkswagen Scirocco (137,138) 3-го поколения (2008-2014) и ресталинг (2014-2017);
Volkswagen Beetle (A5) 2-го поколения (2011-2019);
Volkswagen Eos (1F7, 1F8) 1-го поколения (2006-2011) с дизельным двигателем 2.0 литра

Skoda Fabia (6Y2, 6Y3, 6Y5) 1-го поколения (1999-2004) и рестайлинг (2004-2007);
Skoda Fabia (5J2, 542, 572, 5J5, 545) 2-го поколения (2007-2010) и рестайлинг (2010-2014);
Skoda Rapid (NH3, NK3, NH1) 2-го поколения; Skoda Roomster (5J7) (2006-2010) и рестайлинг (2010-2015);
Skoda Octavia A5 (1Z3) (2004-2009) и рестайлинг (2008-2013);
Skoda Octavia A7 (5E3, NL3) (2013-2017) и рестаййлинг (2017-2023);
Skoda Superb (3T5) 2-го поколения (2008-2013) и рестайлинг (2013-2015);
Skoda Yeti (5L6, 5L7, 676, 677) 1-го поколения (2009-2014) и рестайлинг (2013-2018)

Seat Cordoba (6L2) 2-го поколения (2003-2006) и рестайлинг (2006-2009);
Seat Ibiza (6L1) 3-го поколения (2001-2008) и рестайлинг (2006-2008);
Seat Ibiza (6J5, 6P5, 6J8, 6P8) 4-го поколения (2008-2012) и рестайлинг (2012-2015);
Seat Leon (1P1) 2-го поколения (2005-2009) и рестайлинг (2009-2012);
Seat Altea (5P5) 1-поколения (2004-2009)

Оригинальный номер запчасти 1K0820812.

Муфта состоит из приводной пластины, шкива, подшипника и резиновых демпферов. Поставляется в сборе. В данном типе муфт используется приводная (срывная) пластина с демпферами, которые можно приобрести отдельно. Самыми механически нагруженными элементами являются подшипник и приводная пластина, выход из строя этих элементов вместе или по отдельности останавливают работу всей климатической системы. При неисправности подшипника рекомендуем менять муфту в сборе, т.к. материал шкива достаточно хрупкий и часто ломается от поперечной нагрузки, необходимой для замены подшипника.